ROEMHELD präsentiert auf der Fakuma als Messepremiere eine flexibel einsetzbare Werkzeugwechselkonsole, mit der unterschiedliche Spritzgießmaschinen ohne Kran beladen werden können.
Außerdem zeigt der Rüstzeitoptimierer eine breite Auswahl an Komponenten für Komplettlösungen zum Handling von Formen und Werkzeugen über die gesamte Prozesskette – vom Regal bis zur Maschine.
Die neue Werkzeugwechselkonsole sowie sein Sortiment für das Lagern, Transportieren, Wechseln und Spannen zeigt ROEMHELD auf der Fakuma vom 15. bis zum 19. Oktober 2024 in Friedrichshafen in Halle A1 an Stand 1223.
Werkzeugwechselkonsole
für das seitliche Beladen von Spritzgießmaschinen
Mit einer neuen Konsole erleichtert ROEMHELD den Werkzeug- und Formenwechsel an Spritzgießmaschinen. Sie ist mechanisch angetrieben, verfahrbar und in der Höhe variabel einsetzbar, so dass sie flexibel an verschiedenen Maschinen eingesetzt werden kann.
Die Konsole kann über Rollenfüße an die gewünschte Maschine gefahren werden, über eine Hubsäule wird die Ablagefläche auf die richtige Höhe gebracht. Dort wird sie über ein Andocksystem eingehakt und gegen unerwünschte Bewegungen fixiert.
Die Form kann dann seitlich von einem Transportwagen auf die Tragkonsole bewegt werden. Hierzu wird eine Umlaufkette eingehakt, die das Werkzeug über eine fest an der Konsole installierte Handkurbel zuerst auf die Ablagefläche und von dort anschließend weiter in die Anlage bewegt.
Die neue Werkzeugwechselkonsole erleichtert das Transportieren und Wechseln von schweren Lasten zwischen verschiedenen Lager- und Produktionsorten. Sie ist in zahlreichen Varianten verfügbar und für alle Werkzeugdimensionen und -gewichte erhältlich. Neben standardisierten Konsolen konzipiert ROEMHELD auf Wunsch maßgeschneiderte Sonderausführungen für nahezu alle Anforderungen.
Neben einem umfassenden Sortiment an Komponenten für die Lagerung, den Transport, das Wechseln und das Spannen von Werkzeugen bietet ROEMHELD mittlerweile vermehrt integrierte Handlinglösungen an. Sie reichen vom Lagersystem und Transportwagen für Lasten zwischen 500 kg und 40 t über magnetische, hydraulische, elektromechanische oder rein mechanische Spannsysteme bis hin zu umfassenden Automationslösungen.
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