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Series
B1.5100

Cilindros tipo bloque S

doble efecto, presión máx. de servicio 250 y 500 bar
utilización como cilindro de punzonado máx. 250 bar
Cilindros tipo bloque S
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Instrucciones de servicio
Informaciones de la serie
Descripción
B 1.5100 Cilindros tipo bloque S

Aplicación
Los cilindros tipo bloque hidráulicos se utilizan universalmente para todos los movimientos lineales con elevadas fuerzas y dimensiones muy 
reducidas. El cilindro tipo bloque S soporta elevadas cargas mecánicas y térmicas. Sus aplicaciones preferidas son:

  • Punzonado*) 
  • Desbarbado
  • Conformado como doblado, remachado, estampado
  • En la construcción de moldes para el accionamiento de noyos y correderas
  • En sistemas de fabricación completamente automáticos con tiempos del ciclo muy cortos

Funcionamiento
La función de doble efecto garantiza una seguridad elevada de funcionamiento así como tiempos de carrera exactamente calculables y repetibles.

Descripción
Los cilindros tipo bloque S están equipados con la más moderna tecnología de estanqueidad, de modo que se dispone de versiones óptimamente adaptadas en función de la presión de servicio  (250 ó 500 bar), la temperatura y el fluido hidráulico.
En la salida del vástago del pistón, los rascadores de suciedad están protegidos contra las virutas por la instalación empotrada.
Todas las series están equipadas con anillos guía de pistón y vástago que absorben las fuerzas transversales entre los componentes deslizantes y evitan el contacto directo del metal. Esto aumenta la duración y minimiza las fugas. La fuerza transversal admisible del pistón depende de la carrera y puede verse en los diagramas de la página 5. Los topes internos del pistón son de dimensiones robustas. La velocidad admisible del pistón depende de la masa fijada al pistón y puede leerse en el diagrama de la página 5. Instrucciones importantes véase página 5.


*)  Presión máxima de servicio 250 bar Requerido para aplicaciones de punzonado debido a la alta carga causada por el impacto del corte. 
También en la ejecución de alta presión (500 bar), la presión debe limitarse a 250 bar. 
La ventaja de esto es la mayor vida útil de las juntas de alta presión. 

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Artículos (3200)
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tipo
cilindro tipo bloque S (3200)
carrera [mm]
funcionamiento
doble efecto (3200)
amortiguación final
sin (3200)
diámetro del pistón [mm]
diámetro del vástago [mm]
juntas
fijación
final del vástago pistón
conexiones hidráulicas
cojinete de rótula
sin (3200)
presión máx. de servicio [bar]
control de posición
sin (3200)
material del cuerpo
acero (3200)
fuerza máx. de compresión [kN]
fuerza de tracción máx. [kN]
temperatura de servicio [°C]
chavetero transversal
collar de centraje
seguridad antigiro
sin (3200)
inoxidable
no (3200)
Referencia Datos CADtipocarrera [mm]funcionamientoamortiguación final
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
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cilindro tipo bloque S
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25
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doble efecto
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sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque S
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50
funcionamiento
doble efecto
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sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
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cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
50
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Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque S
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doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
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cilindro tipo bloque S
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sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
100
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
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100
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sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
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cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque S
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25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
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Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M12
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
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inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca exterior M14
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
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acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
50
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M12
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
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material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
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temperatura de servicio [°C]
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chavetero transversal
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inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
50
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
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diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
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conexión por junta tórica B
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presión máx. de servicio [bar]
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material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
75
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M12
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conexión por junta tórica B
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temperatura de servicio [°C]
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no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
75
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
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-30...+100
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no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
100
funcionamiento
doble efecto
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diámetro del pistón [mm]
32
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20
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NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M12
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conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
100
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca exterior M14
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 roscas
final del vástago pistón
rosca interior M12
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque S
carrera [mm]
25
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
32
diámetro del vástago [mm]
20
juntas
NBR
fijación
4 roscas
final del vástago pistón
rosca exterior M14
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
250
control de posición
sin
material del cuerpo
acero
fuerza máx. de compresión [kN]
20.1
fuerza de tracción máx. [kN]
12.25
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
no
Accesorios (8)
Referencia Datos CAD Descripción
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 8 x 1,5 mm, FKM según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 5 x 1,5 mm según la hoja del catálogo C2.320
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 7 x 1,5 mm, NBR según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 8 x 1,5 mm, NBR según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 10 x 2 mm, NBR según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 7 x 1,5 mm, FKM según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 10 x 2 mm, FKM según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 5 x 1,5 mm - FKM según la hoja del catálogo F9.732
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