Vérins-bloc
double effet, pression de fonctionnement maxi. 500 bars
Les vérins-bloc avec amortisseurs de fin de course évitent un arrêt trop violant du piston dans le corps du vérin dans les cas des applications suivantes:
- Vitesse du piston élevée
- Masse supplémentaire à la tige du piston
- Une butée externe pour compenser la masse supplémentaire n'est pas réalisable
Un peu avant la position finale du piston l’embout d’amortissement entre dans la rondelle amortisseur et étrangle le débit de retour et de ce fait la vitesse du piston. La vitesse résiduelle peut être réglée dans certaines limites par un étrangleur réglable. Si nécessaire, les positions finales peuvent être contrôlées par des détecteurs résistants à la pression.
Référence | Données CAO | Description |
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Référence
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Données CAO
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Description
Joint torique 7 x 1,5 mm, NBR
selon la page B1.5091 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Joint torique 10 x 2 mm, NBR
selon la page B1.5091 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Joint torique 7 x 1,5 mm, FKM
selon la page B1.5091 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Joint torique 10 x 2 mm, FKM
selon la page B1.5091 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Détecteur résistant à haute pressions M12x1 mm
pour 15X7-XXX et 15X8-XXX
température ambiante –25 jusqu'à +80 °C
500 bars, selon la page B1.520 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Câble de connexion
avec pnp fiche coudée M12
avec 2 diodes lumineuses, longueur du câble 3m
selon la page G2.140 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Câble de connexion
avec pnp fiche droite M12
sans diodes lumineuses, longueur du câble 3m
selon la page G2.140 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Détecteur résistant à haute pressions M12x1 mm
pour 15X3-XXX jusqu'à 15X6-XXX
température ambiante –25 jusqu'à +80 °C
500 bars, selon la page B1.520 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Détecteur résistant à haute pressions M12x1 mm
pour 15X9-XXX
température ambiante –25 jusqu'à +80 °C
500 bars, selon la page B1.520 du catalogue
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Référence
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Données CAO
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Description
Détecteur résistant à haute pressions M12x1 mm
pour 15X7-XXX et 15X8-XXX
température ambiante –25 jusqu'à +120 °C
500 bars, selon la page B1.520 du catalogue
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Vérins-bloc avec amortisseurs de fin de course réglables B1.530
Si les vérins hydrauliques sont déplacés à grande vitesse, une énergie élevée est brusquement libérée lorsque le piston atteint la fin de course sans être freiné. Cette force doit être absorbée par le corps du vérin et par la bague de guidage filetée. Ceci peut réduire la longévité du vérin ou entraîner des effets non voulus sur la fonction suite à des chocs. En outre, les coups peuvent causer du bruit.
Une réduction de la vitesse est un remède. En cas d'impossibilité, il est recommandé d'utiliser un vérin avec amortissement de fin de course hydraulique intégré. L'amortissement de la fin de course fait que le liquide hydraulique, sur les derniers millimètres de la course (p.ex. 8 mm) passe à travers un alésage ou similaire. Cet effet réduit le débit d'huile de façon à ce que la vitesse du piston et l'énergie dans la position finale soit réduite.
L'amortissement de la fin de course est réglable et permet un ajustage de l'amortissement selon l'application spécifique. En outre, les deux positions finales peuvent être réglées de façon indépendante.
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